Naše názory: Autosalon Brno | AutoMotoNews.cz

Autosalon Brno platil v dobách nedávno minulých za výstavu světové úrovně. Bohužel ekonomická recese, nesmyslné požadavky organizátorů a výrazně slábnoucí trh donutily automobilky přehodnotit náhled na výstavy jako je právě ta Brněnská. A tak se ze světové výstavy stalo regionální tržiště…

Určitě si všichni pamatujete památný ročník 2003. Ročník, kdy bylo Brno největší autosalon ve střední Evropě a 3 největší v Evropě. Ročník, kdy BMW představilo svou přelomovou řadu 5 ve světové premieře právě zde. Ročník, kdy se u pavilonu Ferrari stála i 20-ti minutová fronta na zhlédnutí supersportu Ferrari Enzo. Ročník, kdy i pořadatelé velkých motorshow kroutili hlavou nad tím, co se dá v malé české automobilové zemi udělat. Ročník, kdy výrobci přivezli to nejlepší z autosalonu v Ženevě. A na ročník, který se už nikdy nebude opakovat. Zpětně jsem nesmírně hrdý na to, že jsem se tohoto svátku v našich kotlinách mohl zúčastnit. Kdo byl v roce 2003 na výstavě Autosalon 2003 určitě ví o čem mluvím. Světová premiera nového BMW 5er, světová premiera faceliftovaného Fordu Mondeo, středoevropská premiera tehdy druhého nejdražšího auta Porsche Carrera GT. Ano i to může být Brno!

Ne všichni měli to štěstí, ale kdo ho měl… Je mi z toho až smutno, kam se Brno dostalo.

Když jdeme o dva roky dál dostaneme se na ročník 2005. Další povedený rok! Středoevropská premiera konceptu Audi Allroad. Oficiální vstup značek Cadillac a Corvette na náš trh. Opět zde bylo přítomné Ferrari i Porsche… Hojné bylo také zastoupení novinek ze Ženevy i když tehdy chyběla třešnička v podobě světové premiery. I tak ale bylo na co koukat a opět si myslím, že nikdo nemohl litovat účasti!

Všichni namlsaní z posledních dvou ročníků autosalonu čekali, že ročník 2007 bude ten vůbec nejlepší! Ovšem vyskytly se ALE! Ano, byly tu 4 světové premiery – Peugeot 207 SW, Seat Altea FreeTrack, Brisk RS01 a Ultima Can Am, ale bylo vidět, že pomalu začíná být zájem o Brno menší a menší… Sice opět nikdo významný nechyběl, ale expozice se začaly zmenšovat a taky byl daleko větší problém dostat se do aut…

A pak přišel osudový ročník 2009… Opět očekávání, ale tady už se všichni nefalšovaně spálili! To co bylo u minulých ročníků nutností se stalo spíše luxusem. Už nebyly zastoupeny všechny významné světové značky, dokonce ani ty přítomné nebyly zastoupeny dovozci! Pouze lokální dealeři… Takže světové premiery zastupovala spíše z povinnosti Škoda Octavia RS a Scout a dovozcem byl zastoupen pouze koncern VW. Ostatní byli zastoupeni lokálními dealery a tak se z reprezentativní výstavy stala spíš prodejní výstava.

A rok 2010? To byla už opravdová fraška! Spojení autotecu a autosalonu je jistě příjemné pokud by ale o něj byl zájem… 5 značek osobních aut? To už i lokální výstavy někde v horní dolní jsou daleko lepší! I tak ale Hyundai dovezl koncept i-Flow a Škoda kompletní portfolio včetně Superbu a Fabie po faceliftu…

V roce 2011 bylo slibováno oživení a jak to dopadlo? Konečně to byl alespoň malinko důstojný ročník. I když už to nebyl ani stín výstav z let 2003 resp. 2005 a 2007. Pavilon P (nově vybudovaný v roce 2010) byl nabitý stánky, které jako by z oka vypadly těm z velkých autosalonů v Ženevě či Paříži… Několik konceptů včetně Citorenu Survolt, nové Zafiry, Peugeotu EX1 či Škody Vision D. Jedna světová premiera nové Škody Superb ve výbavě Laurin & Klement. Poprvé v Česku byly k vidění auta jako Lancia Ypsilon a Delta, Fiat Freemont nevý Jeep Compass, Opel Ampera, Kia Rio a Optima či Hyundaie Veloster, i40 sedan a kombi, Genesis sedan, Equus a Elantra… Ano, to by bylo fajn, ale všechno bylo tak nějak jiné, bez šťávy, nápadu prostě ne jako za dob největší slávy. Dá se ale konstatovat, že po dvou fraškoidních ročnících byl tenhle alespoň trošku na úrovni…

A co říci závěrem? Snad jen to, že časy, kdy Česko bylo automobilovou velmocí nejen díky výrobě Škodovky, ale i motoristických akcí je dávno pryč. Projekty jako F1v Praze nebo výše zmiňovaný autosalon v Brně skončily krachem, fiaskem a fraškou nebo v lepším případě velkým propadákem a s posměšky fanoušků i odborníků. Takže nezbývá než doufat, že se situace zlepší, ale kdy to bude je zatím ve hvězdách….

A na úplný závěr dodám, že všech výše zmíněných ročníků jsem se osobně zúčastnil…